г. Новосибирск, ул. Кошурникова 22/4
Эл.почта: subaru555shop@gmail.com

Стоимость от:
480 руб
Наличие
На складе

Применимость:

Стопорное кольцо (A4) Артикул: 28035AA010
Стоимость от:
380 руб
Наличие
На складе

Применимость:

Стопорное кольцо (A4) Артикул: 723245020
Стоимость от:
400 руб
Наличие
На складе

Применимость:

Стопорное кольцо (A4) Артикул: 623206120
Стоимость от:
200 руб
Наличие
На складе

Применимость:

Стопорное кольцо (A4) Артикул: 623205060
Стоимость от:
170 руб
Наличие
На складе

Применимость:

Стоимость от:
100 руб
Наличие
На складе

Применимость:

Стопорное кольцо (A6) Артикул: 623205190

Аналоги:

Стоимость от:
200 руб
Наличие
Под заказ

Применимость:

Стопорное кольцо Артикул: 28033FA000
Стоимость от:
170 руб
Наличие
Под заказ

Применимость:

Стопорное кольцо (A4) Артикул: 28035TA040
Стоимость от:
170 руб
Наличие
Под заказ

Применимость:

Стопорные кольца – это специализированный крепёж, необходимый для фиксации вращающихся элементов, например, подшипника, с целью ограничения его подвижности. Благодаря его использованию можно гарантировать блокировку смещения механизма, увеличивая срок и повышая стабильность его работы даже на высоких скоростях.

Виды стопорных колец

В зависимости от механизма, в автомобилях марки Subaru используется несколько видов стопорных колец:

В зависимости от конструкции:

  • Пружинные
  • Одновитковые
  • Многовитковые
  • Волновые

И в зависимости от используемого материала:

  • Оцинкованные
  • Кадмированные
  • Фосфатированные
  • Химически оксидированные промасливанием

Помимо вида, также существует деление по группам, в зависимости от способа установки – внутреннее или внешнее.

Как правильно выбирать стопорное кольцо

Прежде чем выбирать и приобретать стопорные кольца для Subaru, необходимо определиться с областью их применения – местом, куда планируется установка, а также знать точный размер – диаметр изделия. Для большинства моделей Subaru характеристики используемого крепежа одинаковые, и в случае отсутствия сторонних модификаций автомобиля, легко узнать все требуемые измерения и свойства заводской детали.

При самостоятельном замере диаметра вала, на который планируется осуществлять монтаж, необходимо учитывать, что наружные стопорные кольца измеряются по внутреннему диаметру, а внутренние – по наружному. При этом реальное значение обычно несколько отклоняется от полученного значения – он учитывает специальную монтажную канавку, в которую и устанавливается кольцо.

И, наконец, останется лишь сделать выбор из имеющихся колец по наличию или отсутствию «ушек» - специальных отверстиях на площадках концов дуги крепежа, а также по виду материала, из которого изготовлено стопорное кольцо. Выбирать материал следует исходя от размещения крепежа – кадмированные кольца надёжны даже в случае соприкосновения с пресной и морской водой, фосфатированные имеют повышенные антикоррозийные свойства, а оцинкованные – прочные и износостойкие. Чаще всего выбирают именно последний вид ввиду его долговечности и надёжности.

Благодаря правильному выбору стопорного кольца и покупке качественного крепежа, можно гарантировать стабильную работу автомобиля, избавив себя от проблем с быстрым износом и заменой ходовых механизмов машины.